As 33 Razões para andar de bicicleta (16ª, 17ª e 18ª)

16º Perder peso na Bike

A maioria das pessoas que querem perder peso acham que começar a correr é a melhor maneira de começar a emagrecer. Mas durante a corrida não queima uma tonelada de gordura, e não é agradável, se você for um pouco maior do que você gostaria de ser. Pense nisso, quando o seu pé atingir o chão, a pressão no seu corpo será duas a três vezes o seu peso. Se em vez disso, começar a andar de bike, a maioria de seu peso é absorvido pelo banco, e pouco chega ao seu esqueleto. Correr pode esperar ...

17º Você vai ganhar mais dinheiro

Se você anda de bicicleta para perder peso, então você vai estar na linha para uma colheita de dinheiro ... Bem, mais ou menos. Infelizmente, isso não faz parte do Ciclo do governo do Reino Unido para regimes alimentares, mas sim os resultados de um estudo realizado na Universidade Estadual de Ohio nos E.U.A.. Jay Zagorsky pesquisador analisou os dados da Pesquisa Longitudinal Nacional da Juventude - que viu 7.300 pessoas entrevistadas regularmente entre 1985 e 2000 - para ver como a sua obesidade e a riqueza mudou ao longo desse período. Zagorsky concluiu que um aumento de uma unidade no índice de massa corporal (IMC pontuação) correspondeu a uma redução de £ 800 ou oito% em riqueza. Então, perca alguns pontos IMC na bicicleta e começa a ganhar.

18º Evitar a poluição

Você pensa que os ciclistas da cidade sugam muito mais a poluição do que os condutores e passageiros nos veículos que emitem os gases nocivos. Não é assim, de acordo com um estudo realizado pelo Imperial College de Londres. Os pesquisadores descobriram que os passageiros em autocarros, táxis e carros de poluição inalada substancialmente mais do que os ciclistas e pedestres.

Em média, os passageiros de táxis foram expostos a mais de 100.000 partículas ultrafinas - que podem se instalar no pulmão e danificam as células - por centímetro cúbico. Os passageiros de autocarro pouco menos de 100.000. E nos carros inalam cerca de 40.000. Os ciclistas, entretanto, foram expostos a apenas 8.000 partículas ultrafinas por centímetro cúbico. Pensa-se que os ciclistas respiram menos fumo porque andam na beira da estrada, ao contrário dos condutores, que estão directamente na linha de fumos de escape.

Feliz Natal

A todos os que partilham o mesmo gosto pelas Bikes (e para os outros também) um Feliz Natal e um Fabuloso 2010 cheio de pedalada.

As 33 Razões para andar de bicicleta (13ª, 14ª e 15ª)

13ª É mais seguro do que nunca


Mais do que nunca as pessoas estão a aderir ao ciclismo, tendo o Reino Unido atingido o seu auge há 17 anos. Isso significa mais ciclistas nas estradas, o que certamente significa mais ciclistas serem mortos pelos carros? Bem, não. Departamento de Transportes números mostram que o ciclismo no ano passado aumentou 12 por cento (medido em número total de quilómetros pedalados), mas também houve uma queda nas mortes por Bicicleta, de 136 para 115, o segundo nível mais baixo de sempre

Isto ainda significa 115 mortes a mais, mas as estatísticas estão em nosso favor. Talvez não exista realmente segurança nos números. (Uma vez que enquanto este artigo foi escrito, os novos valores trimestrais foram liberados mostrando um aumento significativo de acidentes de bicicleta no Reino Unido. Espera-se que os números do próximo ano sejam menos alarmantes.)

14ª Seu chefe vai te amar

Não, não queremos dizer que os seus calções de Lycra iram seduzir seus superiores, mas eles vão apreciar o que a bicicleta faz em relação a sua produtividade na empresa. Um estudo de 200 pessoas, realizada pela Universidade de Bristol, descobriu que os trabalhadores que se exercitavam antes do trabalho ou na hora do almoço, melhoraram o seu rendimento, aumentando a sua motivação e sua capacidade para lidar com o stress.

O estudo também relatou que os trabalhadores que se exercitaram sentiram seu desempenho interpessoal melhorar, precisão de menos pausas e têm mais facilidade em terminar o seu o trabalho a tempo. Infelizmente, o estudo não encontrou uma ligação directa entre a bicicleta e a obtenção de uma promoção.

15ª Pedale para longe do grande C

Há muitas evidências de que qualquer exercício é útil para afastar câncer, mas alguns estudos têm mostrado que o ciclismo é especialmente bom para manter suas células em boas condições de funcionamento. Um estudo de longo prazo, realizado por pesquisadores finlandeses descobriu que os homens que se exercitaram em um nível moderado, de pelo menos 30 minutos por dia, reduziam em 50% a possibilidade de desenvolver câncer em relação aqueles que não fizeram. Uma das melhores formas de exercício utilizadas foi ir de bicicleta para o trabalho.

Outro estudo descobriu que as mulheres que praticam frequentemente ciclismo reduzem o seu risco de cancro da mama em 34 %.

Vouzela com os VasconhaBTT

Hoje fomos para Vouzela, fazer o percurso da última prova do Up and Down, o convite partiu do TiCla. Para servirem de guia, tivemos o privilégio de ter os VasconhaBTT, que com notório orgulho nos mostraram o excelente trilho, feito na sua terra.

A paisagem e o próprio trilho foram marcantes, boas subidas e melhores descidas, sempre acompanhados pela paisagem magnífica da zona de Vouzela.

Brutal…



Boas pedaladas,

César

As 33 Razões para andar de bicicleta (9ª, 10ª, 11ª e 12ª)

9º É um símbolo de status

Esqueça o emblema do seu carro, o passeio em duas rodas é um sinal muito melhor do seu pedigree. O Departamento Nacional de Transportes Travel Survey mostra que quanto mais ricos, mais fazem ciclismo: o top 5 dos que mais ganham, pedalam em média duas vezes e meia mais que o top 5 dos que menos ganham. A razão apontada é segundo o The London Cycling Campaign, que as pessoas com rendimentos mais elevados tendem a ser melhor informados sobre os benefícios de saúde do ciclismo.

10º Melhora sua vida sexual

Sendo fisicamente mais activo, melhora a sua saúde vascular, que tem o efeito de arrastamento de impulsionar sua unidade de sexo, de acordo com especialistas em saúde os E.U.

Um estudo da Universidade de Cornell também concluiu que atletas do sexo masculino têm a capacidade sexual dos homens dois a cinco anos mais jovem, nas senhoras tem o poder de atrasar a menopausa por uma quantidade de tempo similar.

Entretanto, pesquisa realizada na Universidade de Harvard descobriram que os homens com idade superior a 50 anos, que andam de bike pelo menos três horas por semana, têm um risco 30 por cento mais baixo de impotência do que aqueles que fazem pouco exercício.

11º É bom para o futuro


Um feto de uma mãe que faça ciclismo tem também benefícios. Segundo a pesquisa da Universidade de Michigan nos E.U., mães que praticam exercício físico durante a gravidez têm um parto mais fácil, menos complicado, recuperam mais rapidamente e podem desfrutar de melhor humor global ao longo dos nove meses. Seu orgulho e alegria são superiores e existe também uma hipótese de 50 por cento de não se tornarem obesos e terem um melhor neurodesenvolvimento no útero.



"Não há dúvida de que o exercício moderado, como o ciclismo durante a gravidez ajuda a condição de mãe e protege o feto", diz Patrick O'Brien, um porta-voz do Royal College de Obstetras e Ginecologistas.

12º Cura o seu coração

Estudos da Universidade Purdue, em os E.U. mostraram que o ciclismo regular pode reduzir o risco de doença cardíaca por 50 por cento. E de acordo com a Fundação Britânica do Coração, em torno de 10.000 ataques cardíacos fatais poderiam ser evitados a cada ano, se as pessoas se mantiverem em forma. Ciclismo de apenas 20 quilómetros por semana reduz o risco de doença cardíaca para menos da metade daqueles que não fazem exercício.

Chuva, lagos e mais chuva

Realmente, se existiam dúvidas quanto a loucura dos Manhosos, essas duvidas mais uma vez foram dissipadas. Num dia como o de hoje, poucos sairiam de casa, a menos que a isso fossem obrigados. Mas os Manhosos, como sempre, cumpriram o seu ritual domingueiro, fizemos os nossos trilhos, sempre debaixo de chuva, passamos os imensos lagos, ficamos sem travões, sem mudanças e até caímos… e no fim, combinamos a próxima volta ;).

Esta foto não é nossa, mas podia muito bem ter sido.

O TiCla preferiu a competição do Up and Down, ficando em terceiro lugar, na que foi provavelmente a mais competitiva prova deste circuito. Parabéns Campião.

Apesar de só termos saído as 9h, ainda deu para fazer 48,7 Km com uma media de 16 Km/h.

O Track; http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=1861575

Boas pedaladas,

César

“Rescaldo” do Assalto

As oito da manhã já varios raiders tinham respondido a chamada para o Assalto. Em frente ao tribunal de Tondela iam chegando aqueles para os quais o frio e a chuva nunca foram impeditivo para atacar os trilhos. Ainda existem uns quantos BTTistas dos duros por estes lados.

Aos “Manhosos juntaram-se aos bravos dos “Sempre a Trinta” e um corajoso guerreiro solitário, que veio defender a bandeira de Alcochete. Antes da partimos ainda tentamos contactar sem sucesso o elemento de Tondela responsável por esta aventura, o Ernesto Santos, que este ano não pode subir devido a obrigações profissionais.

A subida por Marruje é sempre difícil, mas as nossas tropas não fraquejaram e ainda não eram 10h30 e já estávamos em Malha Pão, no local de encontro, passado algum tempo chegaram os Jalaboutter, que honrando o nome, chegaram atrasados a Tondela, tendo decidido já lá ir ter, seguindo por um caminho alternativo. No café de Malha Pão, também encontramos as tropas de Mortágua que nos acompanharam até ao Caramulinho.

Em resumo BTT puro e duro, acompanhado por camaradagem e muito pessoal com o mesmo vicio.

Para o ano lá estaremos outra vez…

Boas pedaladas,

César Coelho