quinta-feira, 23 de dezembro de 2010

quarta-feira, 1 de dezembro de 2010

Assalto ao Caramulo

segunda-feira, 22 de novembro de 2010

Só para lembrar que ainda ando por cá :-)

Serra da Estrela (18 Setembro)


Mosteiro de Fraguas (18 Outubro)


Beselga (14 Novembro)



domingo, 19 de setembro de 2010

Estou de volta

Voltei, depois de cerca de dois meses de ausência. As férias, os novos projectos a nível profissional e o facto de os meus putos estarem de férias, não me permitiram ter tempo para estas andanças. Mas desengane-se quem pensa que estive parado em relação as bikes. Como as imagens valem mais que mil palavras aqui vai um pequeno resumo.


As férias na praia

As 24 Horas BTT de Viseu


Os Bike to Work Days

As voltas Manhosas





Foi assim, agora é tempo de voltar ao normal :-)

domingo, 20 de junho de 2010

Voltas Manhosas

Nestes últimos Domingos as voltas têm sido especiais, todas diferentes, mas com uma coisa em comum, subir, subir e no fim descer em grande estilo, bem ao jeito dos Manhosos. Foram três domingos onde os 68, 61 e 67 Km tiveram níveis de acumulado de respeito. Destaco o domingo passado, que teve nas descidas o ponto alto e este que pelo contrário, ficou marcado pelas subidas.


Porque as imagens valem mais que mil palavras;


Manhosos Power
Sempre com pedal,
César Coelho

quinta-feira, 3 de junho de 2010

Tudo em roda fina

Mais uma estreia. Desta vez foi rolar em estrada, com pessoal de “estrada”. Passava pouco das 8 horas da manhã quando arrancamos da Flor da Mata, três bikes roda fina, eu o Super Mário e o Nelson. Depois de um rápido planeamento de rota, arrancamos rumo a Mortágua passando por Mouraz, Cancela e Rojão Grande. De Mortágua viemos por Vila Meâ, Tourigo, Barreiro de Besteiros, Santiago de Besteiros, Campo de Besteiros e de novo Tondela.


Esta volta permite um pouco de tudo, tendo zonas boas para rolar e como não podia deixar de ser oferece umas boas subidas. Resultado foi uma excelente manhã de feriado, em boa companhia e um bom treino, numa manhã com uma temperatura ideal para andar de bike. Experiencia a repetir.








 
 
 
 
César Coelho

domingo, 30 de maio de 2010

Maratona MK Maquinas

Pois é, foi a primeira Maratona nos trilhos que me ensinaram a andar (Tábua é a terra dos meus avos paternos), foi simplesmente a mais dura prova que me recordo. Deixando em termos de dificuldade fisica, para trás Mortágua e Portalegre, que grande empeno…

A altimetria (1732 m) muito ao estilo Up and Down deixava antever dificuldade, mas confesso que a boa forma física em que me encontro, fizeram-me subestimar esta Maratona, como era a primeira vez não tinha noção de tempos, por isso não tinha nenhum objectivo, para alem de terminar com o melhor tempo possível. O inicio foi forte, os MK Makinas decidiram, e bem, separar o pessoal da Maratona do da Meia-Maratona.

Como arrancamos cerca de 2 minutos antes a partida foi pacífica, com os “canhões” da frente a desaparecerem e os restantes a ficarem com o caminho livre para imporem o seu ritmo.

O contingente Manhoso contou com a presença do Luís Pedro, TiCla, Tónito, Luis Neves, o Ricardo e eu, todos inscritos para a Maratona. Como tem vindo a ser hábito eu fiz parceria com o Luís Neves, marcando este o ritmo inicial, com um inicio bastante enganador em termos de dificuldade, levando os mais distraídos a subestimar o percurso, pois grande parte das subidas a inclinação não era facilmente perceptível. Como tanto eu como o Luís Neves usamos monitores de frequência cardíaca foi fácil dosear o esforço, mantendo o ritmo elevado, mas logo a seguir a passagem pela famosa rocha a “greta” o luís ficou de tal forma desorientado que partiu a corrente, a reparação demorou bastante, mesmo com a ajuda do Tónito.

Reparação efectuada, entramos numa das zonas mais divertidas do percurso, um enorme single track muito técnico numa zona de mato serrado, acompanhado por um som de selva (uma gravação, engenhosamente fornecida pela organização), onde o Tarzan ia dando ares da sua graça, uma inovação que a meu ver saiu muito bem.

Saídos do ST começamos a subir, passando antes por um ribeiro

em que a agua nos dava pelos calções, mas novamente uma paragem forçada, desta vez com o Tónito a furar. Furo reparado foi pedalar com gana, de forma a recuperar o tempo perdido, tudo correu bem até que por volta dos 60 Km, as pernas acusaram o esforço, a partir dai foi sofrer até a meta.



Resultado; 62º lugar, com os 70 km feitos em 04:47:36 (04:15:20 a pedalar)


Não deixem de pedalar,

César Coelho

sexta-feira, 21 de maio de 2010

Bike-to-work-day

Hoje realizei um desejo antigo, daqueles simples, mas que nos dão grande satisfação.


Desde que ganhei esta paixão pelas bikes, que falo na possibilidade de poder ir trabalhar de bike. Claro que o facto de trabalhar a cerca de 30 Km de distância, aliado a ter de entrar as 8 da manhã, fazia esquecer a ideia. Ainda existiam outras condicionantes que dificultavam, por exemplo o problema da roupa, pois transportar a roupa na mochila não é pratico quando se tem de andar engravatado e engomado  e tinha ainda as condições climatéricas, principalmente este ano, que como sabemos tem sido terrível .

Devido a tudo isto a ideia ficou sempre na gaveta, até que este mês uma alteração nos meus horários a fizeram voltar a despertar.

Foi então que começou a aventura, primeiro a preparar e transportar a roupa e os utensílios para o banho. Desengane-se quem pensa poder efectuar uma distância com estes níveis de altimetria, sem suar, a menos que possua uma Gocycle?? (se querem saber o que é isto e principalmente sobre como é a experiencia ir de bike para o trabalho em Lisboa, visitem o sportblog do César em http://omeusportblog.blogspot.com ), depois elaborar uma check-list de material necessário, que para alem do mínimo ( iluminação, camera de ar, ferramentas basicas e hidratação) devemos juntar roupa extra para o frio, visto que é fácil subestimar esta parte ao sair de casa às 8h30 com calor, mas o retorno, no meu caso já sem sol ás 20h30 faz recordar que quando circulamos a médias superiores a vinte km/h a temperatura desce cerca de 5º graus, em relação a temperatura ambiente.

Chegada a hora, tudo pareceu simples, depois de ajudar a minha mulher com a habitual azafama de preparar os putos para a escola, foi só vestir o equipamento de ciclismo (para espanto dos meus filhos, que não estavam a entender como era possível eu ir trabalhar assim). Depois das despedidas, ligar o MP3 e arrancar, aproveitando as partes da ciclovia que já se encontram terminadas, o resto foi pela velha nacional.

Ao chegar ao meio urbano e apesar de Viseu não ter os problemas de mobilidade de Lisboa ou Porto, foi notória a minha superior facilidade de progressão, claro que também pode constatar a falta de civismo que ainda impera, não sendo a circulação fácil para quem tem pouca experiencia (valeram-me os muitos anos a andar de mota em Lisboa). Também não gostei da poluição, muito mais notória quando andamos sem a redoma de lata. Por falar em lata, voltei a sentir pena de quem tem de andar de carro (já o sentia quando me deslocava de mota), os “enlatados” parecem-me sempre tristes e melancólicos, talvez devido ao ar rarefeito das suas latas , em oposição eu passava radiante, a aproveitar o prazer de estar a poder andar de bike .

Demorei cerca de uma hora e quinze minutos a chegar ao meu local de trabalho, depois do banho estava novo e renovado e o dia correu de forma notoriamente diferente, pois esta é, para mim, a forma ideal de fazer exercício, antes do trabalho e não depois.

Em resumo o utilizar a bike como meio de transporte traz imensos benefícios, na maior parte das vezes superiores as contrariedades, sendo o maior entrave unicamente cultural, não falo de quem como eu mora na periferia, porque realmente fazer 60 km por dia, para quem não pratica ciclismo, é impraticável, falo antes para aqueles que moram a 5 ou 10 km do trabalho, muitas vezes em zonas planas. Talvez um dia as mentalidades mudem e possamos ver cada vez mais pessoas a rentabilizarem de forma positiva o tempo gasto nas suas deslocações.

Eu continuarei a minha ínfima cruzada nesta direcção, depois desta experiencia positiva, farei sempre que possível da bike o meu meio de transporte.

O meu estado de espírito, o ambiente, o meu corpo e até a minha carteira irão por certo agradecer.

Boas pedaladas,
César Coelho

quinta-feira, 13 de maio de 2010

Rescaldo de Portalegre

onasSó agora faço o rescaldo, devido a umas merecidíssimas ferias, foi tempo de repor energias e tentar não pensar (muito) em Bikes.


A minha segunda participação em Portalegre não podia ter corrido melhor. Os Manhosos juntaram mais uma vez um contingente Internacional (quatro Manhosos CH). Foram 15 os bravos guerreiro que partiram das terras de Viriato (contamos com um reforço de dois amigos, um deles já repetente), os objectivos eram bem diferentes e para quase todos os gostos. Tivemos três estreantes, o Carlos Jorge e o Daniel Andrade quiseram conhecer Portalegre logo da maneira mais dura (Maratona) e o Ricardo Martins que preferiu ir pelo seguro (Meia-Maratona). O Luís Neves e o Jorge Amaral tentaram este ano os 100 Km, depois de passarem pelos 50 no ano passado. O Paulo Carreira fez o inverso, depois de fazer a Maratona no ano passado, este ano decidiu “tentar” a Meia-Maratona. Os restantes Manhosos CH tentaram novamente a Maratona, desta vez para terminarem. No meio disso tudo ainda existiam os Manhosos veteranos que iam na desportiva a dar apoio aos novatos. O Tiago esteve indeciso até á ultima hora, mas lá decidiu arrancar a dar gás, apesar de ter uns dois mil betetistas para ultrapassar.

Eu arranquei com o firme objectivo das 06h30, tive como vem sendo habitual nos últimos tempos a companhia do Luis Neves, que tal como eu queria terminar com o melhor tempo possível.

De início seguimos de perto o Tiago, mas o ritmo imposto era demasiado elevado e achamos mais seguro abrandar, mantendo no entanto um ritmo razoável. O início foi igual ao ano passado, subida em alcatrão até a separação do pessoal da Meia e da Maratona, entrando nesse ponto finalmente em terra. Ate a referida divisão foi notória a diferença de andamento do pessoal, pois ao termos arrancado tão tarde este ano apanhamos muito do pessoal mais lento. Claro que após a separação o ritmo alterou-se, sendo notória a melhor preparação física do pessoal da Maratona, mesmo assim lá fomos lentamente ultrapassando o pessoal, principalmente nas subidas. O luís estava com receio das duas serras finais, por isso estava um pouco na retranca (finalmente percebeu que tem de dosear o esforço), mesmo assim fizemos os primeiros 50 km em menos de três horas, por isso rapidamente chegamos as temidas subidas da Serra de S. Mamede, a passagem desta zona foi para mim relativamente fácil, pois os treinos de no ginásio tem dado, como já referi, os seus fruto, principalmente na minha capacidade de recuperação, por isso a parte mais difícil, por incrível que possa parecer, foi mesmo a descida final. O não poder descer a pedalar, devido a ter uma semi-rígida, obriga a fazer todo o percurso em pé, suportando as irregularidades do terreno nos braços e perna, e isto depois de já ter feito 90Km, verdadeira dureza.

Em resumo, foi consensual a opinião de que esta foi a Maratona de Portalegre mais dura de sempre, com um percurso muito idêntico ao do ano passado, a diferença estava na altimetria da primeira subida da Serra que este ano “cresceu”, no entanto não vi o sofrimento do ano passado. Uma das explicações pode ser o facto de este ano estar inserido no meio do pessoal da parte superior da tabela, sendo este teoricamente mais bem preparado fisicamente, o tempo também pode ter feito a diferença, pois este ano estava muito menos calor, outro factor pode ter sido o facto de ir em dupla com o Luís, e por isso ir mais “distraído”, mas ficou a vontade de fazer a desforra final para o ano. Vamos ver, ainda falta bastante tempo, mas confesso gostava de tentar o aproximar as seis horas totais, isso sim era um fechar do ciclo Portalegre em beleza.

Resultado fiquei em 432º lugar, entre 1025 atletas que terminaram, dentro de 1450 inscritos.

Fiz os 100 Km em 06h52 (06h31 a pedalar) media de 15,2 Km/h, em comparação com o 685º lugar do ano passado, em que fiz 07h30 (07h09 a pedalar) e uma media de 13,9Km/h e tendo em conta a dita dificuldade extra do percurso deste ano, acho que posso considerar a Missão Cumprida :-) 

http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=2440468

Boas pedaladas,
César Coelho

quinta-feira, 29 de abril de 2010

Faltam 40 horas para a grande festa.

Este ano já não sou novato, o que é uma grande vantagem, mas tudo indica que será uma das provas mais difíceis de sempre. Os mais atentos, dizem que será idêntica á de 2007 (este ano foi considerado unanimemente como o Portalegre mais duro de sempre). Diverso pessoal analisou o percurso fornecido pelos Ases e a conclusão é sempre a mesma, mais 500 m, mais coisa menos coisa, de acumulado em relação ao ano passado.

O meu objectivo, para alem do óbvio (terminar), continua a ser fazer Portalegre 2010 em 6h30 "a pedalar", mas reconheço que não será tarefa fácil, mas também se o fosse não era um desafio, certo?


Vai saber bem ver esta paisagem ;-)

Já agora para o pessoal se preparar, aqui ficam as zonas de abastecimento (fonte: ForumBTT)

"Maratona de Portalegre - Zonas de Assistência


As Zonas de Assistência (ZAT`s) da 9ª edição da Maratona de Portalegre serão asseguradas pela Bicimax em parceria com seus Agentes Autorizados, estando cada uma destas áreas identificadas por uma das marcas oficiais do evento.


Assim, o percurso deste ano apresenta as seguintes ZAT`s:


Meia-Maratona

• ZA TREK 1 – Km 27 – Loja TREK Shop in Shop Slowdown (Águeda)

• ZA FOX – Km 40 – Loja TóBikes (Coruche)


Maratona

• ZA TREK 2 – Km 30 – Loja TREK Shop in Shop CityBike (Riba D’Ave)

• ZA BONTRAGER – Km 55 – Loja TREK Shop in Shop PedalSempre (Oliveira de Azeméis)

• ZA TREK 3 – Km 70 – Loja GuiaBike (Gondomar)

• ZA FOX – Km 86 – Loja TóBikes (Coruche)

 
Todas estas zonas são pontos de assistência gratuita de lubrificantes STARbluBIKE – Os lubrificantes de qualidade Europeia que proporcionam a maior performance sejam quais forem as condições atmosféricas!


À semelhança das edições anteriores, as ZAT`s estão igualmente preparadas para prestar todo o apoio na resolução dos problemas mecânicos mais frequentes, estando igualmente aptas a proceder a reparações ou substituições de peças/material de desgaste, devendo ser solicitado no local pelo participante, sendo o custo da inteira responsabilidade deste (Pago no local). Assim e para maior comodidade, algumas das ZAT`s disponibilizam pagamento via terminal Multibanco.



ISOSTAR - Abastecimento oficial O abastecimento oficial da Maratona de Portalegre ficará a cargo da ISOSTAR, marca de referência mundial em nutrição desportiva.


Assim, na ZA TREK 1 da Meia-Maratona e na ZA TREK3 serão distribuídas gratuitamente barras energéticas ISOSTAR High Energy, existindo ainda dois pontos específicos para hidratação isotónica: O primeiro situa-se na ZA FOX, ponto coincidente das duas maratonas, e o segundo na zona de meta."


Até Sábado,

César Coelho

segunda-feira, 26 de abril de 2010

Dia 25 de Abril

Os Manhosos desde sempre defenderam a rectidão no trato com a natureza. Por isso fomos recolher as fitas, que tínhamos colocado para servirem de marcação dos trilhos da “Rota do Mel” (prova da Ermida que conta todos os anos com o apoio dos Manhosos), aproveitei para fazer a volta de bike, visto que por motivos profissionais não pode estar presente. Finalmente pode pedalar com a maioria dos Manhosos, alem disso tivemos finalmente a companhia do Sol.


Falta menos de uma semana para Portalegre e finalmente já temos o gráfico da altimetria.


Mais uma vez promete ser duro, pois alem do percurso terminar na serra tudo indica que vai ser um dia bastante quente.

Boa pedaladas,
César Coelho

quinta-feira, 22 de abril de 2010

Portalegre 2010

Falta uma semana…


Os Ases do Pedal já levantaram um pouco o pano, por isso já podemos ter uma ideia do que nos espera, só falta saber como vai estar o tempo;

Altitude minima de 341 mts, altitude máxima de 920 mts com um acumulado de subidas de 2400 mts para um total de 100 Km .


Boa pedaladas,
César Coelho

domingo, 11 de abril de 2010

III BTT do Demo

Desta vez fui conhecer Moimenta da Beira, participando na Maratona de BTT do Demo.


Mais uma vez foi uma excelente manhã de BTT, posso mesmo afirmar que foi uma manhã “Epica”.

A Maratona é brutal, a dureza do terreno devido as pedras aliada a beleza da zona fizeram deste domingo um domingo para recordar. Claro que para isso muito contribuiu o meu companheiro Manhoso LN, pois mais uma vez podemos constatar que fazermos dupla em provas resulta, ele puxa por mim no inicio e eu encarrego-me de fazer o inverso no final, resultado 60 Km (durinhos) em cerca de 03h40, excelente.


Para ser perfeito só faltou a Manhosada estar toda presente, mas não se pode ter tudo…


O track: http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=2316621

Boas pedaladas,
César Coelho

sábado, 10 de abril de 2010

sábado, 3 de abril de 2010

Ainda Mortágua 2010

Olhem o que eu descobri, só falta o TiCla e o Tonito.



domingo, 28 de março de 2010

Mortágua 2010

Esta Maratona deixou-me no ano passado um sabor amargo, um problema mecânico provocou a minha desistência após pouco mais de 10 Km. Como é óbvio este ano tinha de regressar, objectivo terminar… não!! esse era o objectivo do ano passado, este ano o objectivo era cumprir os 80Km em menos de seis horas (tendo em conta que a Transaguieira foi feita em menos de cinco, este objectivo estava perfeitamente ao meu alcance, a duvida residia no estado do tempo e de como isso iria afectar os trilhos), por isso iniciei com bom ritmo, sentia-me muito bem fisicamente, a mudança de hora não se reflectiu e o tempo estava porreiro, até quente demais…incrível. Os primeiros 35 Km foram feitos facilmente, o trajecto inicial era tipo Up and Down com predominância das subidas. Mas ao passar uma dupla lomba, confirmei o quanto ainda tenho a aprender, estoirei a minha camera de ar da frente, simplesmente porque fui nabo na transposição do obstáculo. Aprendi uma outra lição, levar as cargas de CO2 agarradas ao espigão fica bonito, mas é uma verdadeira treta, não as consegui tirar devido à lama e só depois de desmontar o suporte é que consegui encher o pneu, resultado cerca de 20 minutos parado, tinha demorado metade com uma bomba convencional.

Confesso que desmotivei, mas por sorte tinha chegado à serra do Buçaco e com isso entrei no meu campo preferido, o começar a dobrar o pessoal que me tinha passado foi aos poucos reforçando o meu ego. No entanto o esforço de recuperação estava já a fazer-se sentir, quando apanhei o meu companheiro Manhoso LN. Decidimos fazer os restantes Km juntos, o que se veio a revelar uma excelente opção, pois o percurso ainda nos ia revelar umas quantas surpresas. Assim o que por certo iria ser um verdadeiro massacre, transformou-se, devido à camaradagem e entreajuda, numa Maratona simplesmente perfeita (que se lixe o furo). Para isso muito contribuiu a organização, estou farto de tentar encontrar um ponto negativo e não consigo, parabéns! proporcionaram uma excelente manhã de BTT.


Fiquei 113º Lugar entre os 145 atletas que terminaram, tendo feito os 82,6 km (1850 m de acumulado) em 06h01 (05h27 a pedalar).

Boas pedaladas,

César Coelho

quinta-feira, 25 de março de 2010

As 33 Razões para andar de bicicleta (27ª, 28ª, 29ª e 33ª)

27ª Desenvolva um vício positivo


Substitui a dependência de substâncias nocivas - como cigarros, álcool ou comer muito chocolate – por este vício mais positivo, diz William Glasser, autor do “vício positivo”. O resultado? Você fica mais feliz, mais saudável, faça esta correcção que ira impulsionar as coisas boas da vida.

28ª Get (de forma legal) high

Uma vez que o mito do famoso “runner’s high" foi provado além de qualquer dúvida por cientistas alemães. No entanto, apesar do nome, este “high” é aplicável a todos os atletas de endurance. Neurologistas da Universidade de Bonn visualizaram endorfinas no cérebro de 10 voluntários antes e depois de uma sessão de duas horas cardio, usando uma técnica chamada tomografia de emissão de positivo (PET). Comparando-se os prés e pós scans, eles encontraram mais provas da ligação de opiáceos do hormônio do prazer, nas regiões frontal e límbico do cérebro - as áreas conhecidas por serem as que se encontram envolvidas no processamento emocional e na forma de lidar com o stress.

"Há uma ligação directa entre os sentimentos de bem-estar e o exercício, e pela primeira vez, este estudo mostra o mecanismo fisiológico por trás disso", explica o coordenador do estudo, professor Henning Boecker.

29ª Faça amigos e permaneça saudável

O lado social do ciclismo poderá fazer tão bem quanto o exercício efectivo. Pesquisadores da Universidade da Califórnia descobriram que a socialização libera o hormônio oxitocina, que registara a "luta ou fuga" como resposta.

Outro estudo de nove anos pela Harvard Medical School descobriu que aqueles com mais amigos diminuem o risco de uma morte precoce de mais de 60 por cento, reduzindo a pressão arterial e reforçando o sistema imunitário. Os resultados foram tão significativos que os pesquisadores concluíram que não ter amigos ou confidentes é tão prejudicial a sua saúde como o fumo ou carregar peso extra. Adicionar este elemento ao fitness do ciclismo ira transforma-lo num vencedor.

30ª Seja feliz

Mesmo que se sinta infeliz fazer uns km de bike vai de certo levantar seu ânimo. "Qualquer ligeiro ou moderada exercício libera endorfinas natural que ajudam a combater o stress e fazer você feliz", explica Andrew McCulloch, diretor-executivo da Fundação de Saúde Mental. Isso é provavelmente porque quatro vezes mais médicos prescrevem terapia do exercício como seu tratamento mais comum para a depressão, em comparação com três anos atrás. "Apenas três sessões de 30 minutos por semana pode ser suficiente para dar às pessoas o bem-estar que precisam", diz McCulloch.

sexta-feira, 19 de março de 2010

Estrada VS BTT

Ok, Jorge não posso argumentar, visto que eu quando toca a descer, até no BTT sou lento (apesar de estar bem melhor), na estrada então nem se fala (sempre agarrado aos travões) mas com o tempo espero ganhar confiança, é que ter um fio de borracha na frente do nariz, quando até aqui tinha um pneu de tractor…. Mas acredito que quando conseguir atingir essas velocidades tudo se altere (o maximo que fiz na Allez foi 63 Km/h).

Um abraço para ti (espero que estejas a conseguir recuperar) e beijos para as meninas.

Boas pedaladas,

César Coelho

quinta-feira, 18 de março de 2010

Volta por estrada

Finalmente pude andar na Allez, S. Pedro ouviu as minhas preces e deu-me um dia de sol na minha folga. Nesta minha primeira volta (já tinha andado duas vezes com ela, mas foram voltas de adaptação) pude constatar varias coisas.


• Em primeiro o mais que óbvio, a minha preparação para Portalegre, peca por falta de horas em cima da bike. A minha média (a pedalar) deste ano é inferior a três horas, sabendo que o ano passado fiz cerca de sete horas e meia para completar os cem km, fica claro que está mais do que na hora de começar a esticar o tempo de treino, se não vai ser complicado.
• Em segundo, porque nem tudo é mau, o treino no ginásio está cada vez mais a dar frutos, começo aos poucos a conseguir controlar a minha frequência cardíaca, o que me dá uma recuperação muito mais rápida. Outra coisa importante, mas menos evidente é o alterar da minha forma de pedalar. Só agora em estrada pude verificar que as correcções do LP no Indoor, fazem sentido, o BTT não deixa muita margem para corrigir, este importante e fundamental pormenor. Afinal pedalar tem muito que se lhe diga…Nestes aspectos acho que estou no bom caminho.

• Em terceiro, realmente fiz uma boa opção em adquirir a Bike de estrada. Como referi anteriormente é um excelente complemento para o BTT. Mas em abono da verdade, que me desculpem os adeptos ferrenhos da estrada, não me provoca a mesma paixão, falta a adrenalina dos trilhos e a mistura das cores e cheiros da natureza. Em relação a Allez não posso falar muito pois falta-me uma comparação, visto que é a primeira. Mas pareceu-me bastante equilibrada no que toca a relação performance/ conforto, o conjunto Shimano Tiagra, que equipa na totalidade, não me mereceu reparos, tanto em travagem, como na transmissão. Se existe alguma coisa a apontar é o comportamento a subir, a cassete com poucos dentes (em comparação a de BTT) e principalmente as rodas, que destoam completamente do resto do conjunto (pela negativa), devido ao seu peso e reduzida capacidade de rolamento. Sorte a minha que o meu objectivo é treinar e para isso são as rodas perfeitas.

• Por ultimo, parece-me que os cães gostam menos das Bikes de estrada do que das de BTT (vai-se lá saber porque) o que deu uma outra certeza… Mesmo ao fim de 80 km, consigo fazer um bom sprint, só necessito é da motivação certa (neste caso foram para cima de 20kg de cão, com a mania que eu era dentista, pois fartou-se de me mostrar os dentes, mais um bocadito e tinha de lhe mostrar que também o podia confundir com um sapateiro, e ter de mostrar a dureza dos meus sapatos de encaixe).


Foram 90 Km, em 3 horas e 54 minutos, com uma média de 23 Km/ hora e 74 de cadência, tendo em conta que o percurso teve um acumulado jeitoso, não foi mau.

Já agora fica aqui uma foto de grupo da Rota do Cabicanca, as outras e os track´s ficam para a semana.


Boas pedaladas,

César Coelho

quarta-feira, 17 de março de 2010

Fotos do puto na Transaguieira

Enquanto não há as da Rota do Cabicanca, aqui ficam estas da "Maratona" de 15 Km do Transaguieira.

domingo, 14 de março de 2010

Rota do Cabicanca – Aguiar da Beira

Como todos os adeptos do ciclismo bem sabem existem actualmente centenas de provas, passeios e encontros. Uns oferecem provas duras que nos obrigam a testar os nossos limites físicos, outros oferecem competitividade reunindo os “canhões” do ciclismo nas suas fileiras, existem outras que oferecem paisagens fabulosas ou uma gastronomia de deixar agua na boca.


Aguiar da Beira consegue ser diferente, pois em primeiro lugar tiveram como preocupação o providenciar todas as condições para uma manhã agradável ao acompanhante (Piscina, actividades desportiva e passeio turístico), fazendo deste encontro, uma reunião de Famílias.

Em segundo esmeraram-se por dar importância aos pormenores (Boas marcações, segurança nas passagem de estrada, lavagem de bikes e banhos quentes nas excelentes instalações da Piscina Municipal e boa comida). Claro que existem pontos a melhorar, (Classificações/ tempos de chegada, inicio da refeição mais cedo e uma maquina de lavar um bocadito menos potente), mas se tivermos em conta que este foi apenas o segundo ano desta iniciativa, tudo isto se desvanece, pois superou em muito alguns dos “dinossauros da organização” que andam por ai.

Em resumo, excelente, da maneira como esta pensada dá para todo o tipo de ciclista (existia prova de 20, 35 e 45 Km com níveis de dificuldade ajustados aos objectivos de cada um) e principalmente não deixa a família em casa, proporcionando um sempre agradável convívio entre amigos.

Gostaria de salientar a extrema simpatia do pessoal da organização, a demonstrar que o pessoal de Aguiar da Beira sabe receber visitas como poucos.

Em relação ao percurso foram 45 km com dificuldade QB, muito ao tipo do Up and Down, subidas porreiras e descidas a condizer, que fiz em duas horas e quarenta minutos, média de 16,6 Km/h.

Próxima paragem será Mortágua, com os seus 80 km (ando a um ano a espera desta desforra, vamos ver como corre desta vez).

Devido a problemas no meu PC não posso colocar nem o track, nem as fotos. Terá que ficar para depois.

Boas pedaladas,

César Coelho

MBT

sexta-feira, 12 de março de 2010

As 33 Razões para andar de bicicleta (22ª, 23ª, 24ª, 25ª e 26ª)

22º Potenciar descobertas criativas
Escritores, músicos, artistas, executivos e todos os tipos de outros profissionais, usam o exercício para resolver os bloqueios mentais e de tomar decisões - incluindo Jeremy Paxman, Sir Alan Sugar e Spandau Ballet. Um estudo descobriu que apenas 25 minutos de exercício aeróbico aumentam, pelo menos, uma medida de pensamento criativo. O crédito vai para o fluxo de oxigénio para a sua massa cinzenta, acendendo seus neurónios e dando-lhe espaço para respirar longe da confusão e as pressões da "vida real".

23º Ajuda os necessitados

Muitos ciclistas aplicam a sua saúde, forma física e determinação de modo a angariarem fundos para os menos afortunados. The London to Brighton passeio de bicicleta, reuniu mais de £ 40 milhões para a Fundação Britânica do Coração desde 1980, assim como inúmeros outros passeios que contribuem todos os anos para os cofres de causas nobres.

24º Você pode ficar em forma sem treinar intensamente

Andar regularmente de bicicleta tem enormes benefícios que podem justificar uma redução nos gastos com o ginásio. Segundo o Fórum Nacional de Doença Coronária Fundação os E.U., quem faz ciclismo regularmente desfruta de um nível de condicionamento físico igual ao de uma pessoa que é 10 anos mais jovem.

25º Aumente a sua capacidade respiratoria

Não existe prémio para quem adivinhar que os pulmões trabalham consideravelmente mais quando se anda de bike do que normalmente. Um adulto numa volta de bicicleta usa geralmente 10 vezes mais oxigénio do que teria necessidade se esteve-se sentado em frente da TV durante o mesmo período. Fazer ciclismo regularmente irá ajudar a fortalecer o seu sistema cardiovascular ao longo do tempo, permitindo que o seu coração e pulmões a trabalhar mais eficientemente, conseguindo mais oxigénio para onde ele é necessário, e isto de uma forma mais rápida. Isto significa que você pode fazer mais exercício com menos esforço.

26 Queime mais gorduras

Fisiologistas desportivos descobriram que a taxa metabólica do corpo (a eficiência com que queima calorias e gordura) não é gerado apenas durante um passeio, mas por várias horas depois. "Depois de pedalar apenas 30 minutos, você vai estar algumas horas a queimar uma quantidade elevada de calorias por algumas horas", diz o fisiologista Mark Simpson de Loughborough University.

E quando você está em boa forma física, os benefícios são ainda mais profundas. Um estudo recente mostrou que os ciclistas que fazem series de velocidade nos seus treinos, queimam 3,5 vezes mais gordura corporal do que aqueles que pedalaram constantemente num ritmo mais lento.

quinta-feira, 11 de março de 2010

Rota do Cabicanca

domingo, 28 de fevereiro de 2010

Transaguieira 2010

A Transaguieira tem sido uma das minhas provas obrigatórias desde a primeira edição. No ano de 2008 realizou-se a primeira Transaguieira, sendo a minha participação acidental, estava a fazer a minha volta Domingueira, quando de repente nos vimos inseridos na prova, claro que por razões óbvias rapidamente saímos do percurso, mas ficamos logo com uma ideia positiva (fizemos uma boa parte do percurso no domingo seguinte), como é natural inscrevi-me em 2009, tendo confirmado a beleza e tecnicidade do percurso.

Em termos de prestações no ano passado fiz a maratona em 5 horas e 31 minutos, com uma media de 11,4 Km/h. Este ano o percurso tinha a parte da componente física bastante dificultada, apesar de os km serem praticamente os mesmos, o mau tempo transformou os trilhos em autênticos lamaçais. Resultado fiz o percurso em 4 horas e 56 minutos, com uma média de 14,8 Km/h , em termos de classificações fiquei em 53º entre os 78 bravos que terminaram os 70 Km. Não sei quantos iniciaram a Maratona, mas eram cento e oito os inscritos (contando só com os que pagaram para fazerem os 70 Km), por isso deduzo que tenham sido mais que muitas as desistências, algumas antes e muitas, certamente, durante a prova.

O track: http://sportstracker.nokia.com/nts/workoutdetail/index.do?id=2125734

Resultado; Objectivo cumprido, mais um desafio ultrapassado.

Este ano tive o enorme privilégio e prazer em ter comigo o meu filho Miguel, sendo esta a primeira participação do rapazola. Participou nos 15 Km, tendo demonstrando garra e persistência.

Parabéns Puto, deixas-te o teu pai todo babado.


Boas pedaladas,

César Coelho (El Coiso)

      MBT